- Verzinkbare afsluitingen
- Veiligheidspollers / Security pollers
- Slagbomen
- Snelheid & Verdrijving
- CMSE-systeem (Centraal Management Systeem Erdi)
- Onderhoud CROW 246
- Wet- & Regelgeving vezips
- Fietsparkeer Man.Syst.
- Camera toezicht
- Kentekenherkenning
- Flex-Hek / Mobitrek
- Regellichten - Verkeerslichten
- Snelvouwdeur
- Terreinblokkers
- VRI Installatie
- Wachttijd teller
Risico Inventarisatie Machinerichtlijn
In opdracht van Erdi Verkeerstechniek is er door een externe partij een Risico Inventarisatie uitgevoerd die benodigd is voor selectieve afsluitingen. Daaruit zijn een aantal risico’s gesignaleerd die niet door technische voorzieningen zijn weg te nemen. Naast het onbedoeld omhoog komen van het fysieke element, zoals een vezip, en het uitsluiten van dit gevaar (Performance Level e, PLe) bestaan er ook risico’s bij het bedoeld omhoog komen onder rood licht.
(Brom)fietsers, motoren en scootmobiel
Voor deze categorie weggebruikers is het rode verkeerslicht niet altijd van toepassing. In veel gevallen is dat niet nodig of vereist, immers het fysiek element staat er om ongeautoriseerde motorvoertuigen de doorgang te blokkeren. Het gevaar bestaat dat ondanks het aanwezig zijn van een rood verkeerslicht de (brom)fietsers, motoren en scootmobielen over het opkomende fysieke element rijden. Om dit te voorkomen adviseert Erdi Verkeerstechniek een verkeersdrempel of vezip plateau.
